继11月初敲定2.58亿澳元 (约合17.5亿元人民币)收购澳洲铁矿后，重庆钢铁(集团)有限责任公司(以下简称重钢)再投13亿元在江苏建立铁矿石中转站，“为的就是把上述项目的澳洲铁矿石经水路运抵重庆。”

　　“澳洲铁矿一期工程2012年将投产，年产量约1000万吨磁铁精矿。”重钢方面人士11月26日向《每日经济新闻》记者表示，重钢已与江苏靖江市签约，建立重钢国际铁矿石和钢材中转基地项目，“不光是澳洲的进口铁矿石，重钢从巴西、南非等地采购的铁矿石都将先在该中转站存放，再走水路到重庆。”

　　在2010～2011年度铁矿石长协谈判仍不明朗的情况下，三大矿山又抛出“再涨论”，重钢董事长董林对外表示，同时推进海外矿山收购和铁矿石中转站建设，“希望规避未来可能的进口铁矿石涨价风险，并保证原料供给。”

　　年中转铁矿石1200万吨

　　重钢证实其已与江苏靖江市政府签约，“决定投资13亿元建铁矿石和钢材中转基地。”重钢还透露将在靖江当地专门成立一家新公司，“工商登记名字还未最后确定，不过注册资本已经定为5亿元。”

　　偏居西部的重钢此前一直少有动作，但其历史悠久，前身是洋务运动中张之洞创办的汉阳铁厂，在抗日战争时迁至重庆，1995年正式改制为重钢。

　　据重钢披露的信息，目前其共有子公司28家，其中全资16家、控股12家，包括重庆钢铁(601005，SH)。重钢现有在册职工2.7万人，资产总额142亿元。重钢同时还是重庆市市属工业企业第1家年销售收入破百亿元的企业，主导产品涉及板材、管材、型材、带材、线材和棒材等六大类。

　　上述人士介绍说，重钢目前在重庆当地发展长寿新厂，也正是这样，“才要更主动去海外拿矿，拿了矿运过来后又怎么办?在东部沿海规划一个中转港口就提上了现实需求层面。”

　　据悉，重钢此前已经对江苏镇江至南通一带的诸多港口进行考察，之所以确定在靖江，除可获得当地大力支持外，靖江优越的岸线条件也吸引了重钢。根据规划，重钢将占用长江岸线约688米、焦港内港池岸线800～1000米。

　　重钢表示，靖江铁矿石中转基地建成后，将年周转铁矿石约1200万吨、钢板300万吨。据悉，此前重钢每年需铁矿石原料500万吨，其中400万吨来自澳大利亚和巴西，伴随长寿新厂投产，重钢的铁矿石需求量将大幅增加。据了解，2010年重钢的年产能将达600万吨，超越攀钢“坐上”西部钢铁企业头把交椅。预计在2012年，重钢集团将形成7条生产线，总产能达1000万吨。

　　解决铁矿石来源问题

　　董林曾对外公开指出，一旦铁矿石进口价猛烈波动，就会对企业造成较大冲击，中转基地可以促进海外铁矿项目对重钢产生最大优势效应。

　　此前淡水河谷、力拓和必和必拓曾“透风”称要将2010～2011年度的铁矿石价格上调30%～35%，扭转2009～2010年度铁矿石降价33%的局面，这给每年需保证铁矿石供应的钢企增加了难题。

　　11月7日，重钢旗下重庆重钢矿产开发投资有限公司 (以下简称重钢矿投)与宬隆投资有限公司及其全资子公司亚洲钢铁控股有限公司(以下简称亚洲钢铁)签订控股权投资框架协议——重钢矿投将以不超过2.58亿澳元的对价投资亚洲钢铁，获得后者增发的60%的股权。

　　亚洲钢铁是一家在香港成立的控股公司，重钢之所以选中亚洲钢铁，正是看中其在澳大利亚拥有位于西澳大利亚的伊斯坦鑫山、库拉努卡南等地区的铁矿石资产，以及大片煤矿资源。

　　其中，伊斯坦鑫山项目将是重钢矿投和亚洲钢铁合作开发的第一个项目。预计一期工程设计年产量为1000万吨铁含量约为68%的磁铁精矿，计划最早在2012年开始投产。

　　“就在最近几年，重钢通过‘环保搬迁’和‘关小上大’方才解决了环保和规模问题，而资源的问题却一直让公司头疼。”前述重钢人士表示，亚洲钢铁已经获得了对澳洲铁矿石基地确定的采矿权，而这批矿是西澳地区各种磁铁矿中品位最好的，“国内好多企业都在竞争，在拿下矿山后，2012年该矿铁矿石就将产出，加上靖江铁矿石中转基地的建成，这将解决重钢十几年来没有解决的铁矿石来源问题。”

　　“从这点来说，这些投资肯定是值得的。”该人士强调。